Slabhraí Tiomána: Sonraí Feidhmíochta & Treoir Roghnúcháin

Le haghaidh tarchur cumhachta meicniúil iontaofa, sonraítear agus cothabháiltear i gceart slabhra tiomána bhaint amach suas go dtí Éifeachtúlacht 98%. , ag laghdú go díreach caillteanas fuinnimh agus downtime neamhphleanáilte. Is é an méadrach cothabhála is tábhachtaí ná fadú slabhra: a luaithe a shíneann slabhra níos faide 3% dá fhad bunaidh, éiríonn teip ar tí tarlú. Dá bhrí sin, tá tomhas fadaithe rialta agus lubrication cuí mar bhunús le bainistíocht éifeachtach slabhra tiomána.

Fadú Slabhra a Thomhas chun Saol Seirbhíse a Thuar

Ní eascraíonn fadú slabhra mar gheall ar shíneadh an mhiotail féin, ach mar gheall ar chaitheamh ag na bioráin agus na dromchlaí bushing. Baineann gach alt cáithníní micreascópacha amach, ag méadú de réir a chéile ar fhad na páirce. Tá páirc 12.70 mm ag slabhra sorcóir nua ANSI 40. Fadú díreach 0.5% Léiríonn caitheamh bioráin suntasach cheana féin, agus fadú níos faide 1.5% go 2% mar thoradh ar rannpháirtíocht garbh le sprockets, caitheamh luathaithe, agus riosca de léim fiacla. I gcás iarratais ardluais os cionn 500 rpm, ba cheart athsholáthar a phleanáil nuair a shroicheann fadú 1% .

• Tomhais thar 1 mhéadar slabhra (nó an chuid dhíreach is faide atá ar fáil).
• Cuir teannas intomhaiste de ar a laghad 2% d’ualach briste an tslabhra i bhfeidhm chun an leaca a bhaint.
• Cuir an tomhas i gcomparáid le mír slabhra nua ar chomhfhad.

Mar shampla, tá fadú ar chuid 1-méadar de shlabhra tiomána caite a thomhas 1012 mm 1.2% , atá fós inghlactha do thiomáineann íseal-luas faoi 200 rpm, ach ríthábhachtach do iompróirí ardluais. Ceadaíonn an modh tomhais seo athsholáthar tuarthach in ionad bainistiú teip imoibríoch.

Modhanna Bealaithe agus a dTionchar ar Éifeachtúlacht

Laghdaíonn lubrication frithchuimilt idir bioráin agus bushings, agus idir rollóirí agus fiacla sprocket. Gan lubrication cuí, is féidir le slabhra tiomána chailleadh suas go dtí 5% dá éifeachtacht laistigh de 100 uair an chloig oibriúcháin, agus méadú ar rátaí caitheamh suas le fachtóir de suas le 7 n-uaire . Braitheann an modh lubrication ceart ar luas slabhra agus timpeallacht oibriúcháin.

Le haghaidh lubrication folctha ola, ní mór don ola teacht ar shlaodacht de 68 go 100 cSt ag 40°C don chuid is mó de thiomáineann tionsclaíochta. Má ritheann an slabhra ag teochtaí ardaithe os cionn 70 ° C, coimeádann olaí sintéiseacha a bhfuil innéacsanna slaodachta níos airde acu go bhfuil an scannán bealaithe níos fearr ná olaí mianraí. Léiríonn slabhraí a shíneann tirim nó gan lubrication leordhóthanach méadú géar ar theocht an bhioráin, go minic níos mó ná sin 85°C arna dtomhas ag teirmeagrafaíocht infridhearg, a bhfuil comhghaol díreach aige le fadú luathaithe.

Roghnú an Pháirc agus na Snáitheanna Slabhra Céide Ceart

Má theiptear ar slabhra tiomána ró-bheag, tagann teip sciobtha ar thuirse, agus cuireann táimhe agus costas neamhriachtanach leis an rómhéid. Is ionann an chumhacht deartha le haghaidh roghnú slabhra agus an chumhacht tarchurtha arna iolrú faoi fhachtóir seirbhíse. Le haghaidh tiomáint iompair tipiciúil ag rith 10 n-uaire in aghaidh an lae le hualaí turraing measartha, is é an fachtóir seirbhíse 1.2 go 1.4 . Mar shampla, éilíonn mótar a sheachadann 7.5 kW ag 300 rpm cumhacht deartha de 9.0 go 10.5 kW . Is gá sa raon seo a bheith ag tagairt do tháblaí rátála an déantóra do slabhraí ANSI 80 (pit 25.40 mm) nó ANSI 100 (pit 31.75 mm).

Méadaíonn slabhraí ilshnáithe an cumas cumhachta ach laghdaítear solúbthacht agus éilíonn siad ailíniú níos cruinne. Iompraíonn slabhra dúbailte (dhá shnáithe) thart ar 1.7 uair an chumhacht de shnáithe amháin, agus trí-shnáithe iompraíonn 2.5 uair . Mar sin féin, tá éagothroime ualaigh idir snáitheanna coitianta. Chun caitheamh míchothrom a sheachaint, ní mór go mbeadh mí-ailíniú iomlán níos lú ná na sprockets 0.25 mm in aghaidh 300 mm d'fhad seafta . I gcás thiomáineann níos mó ná 30 kW, is minic a bhíonn slabhra leathan-snáithe aonair níos iontaofa ná an iliomad snáitheanna cúnga toisc go bhfuil an baol dáileadh ualaigh míchothrom níos ísle.

Sag, Teannas, agus Rialú Ualaigh Dinimiciúla

Tá sag slabhra ceart ar an taobh leaca riachtanach chun ualaí turrainge agus caitheamh sprocket a laghdú. Le haghaidh thiomáineann cothrománacha le hionaid laistigh de 1 mhéadar, ba chóir go mbeadh an sag 2% go 3% den achar láir. Ar feadh lárionad 600 mm, is ionann é seo 12 go 18 mm den sraonadh ingearach iomlán arna thomhas ag lárphointe an tsnáithe bhog. Méadaíonn slabhra ró-daingean (sag faoi bhun 1%) ualaí iompair agus cruthaítear spikes teanntachta le linn an chasmhóiminte tosaigh. Le ró-scaoilte (sag os cionn 5%) is féidir fuip slabhra agus gníomh corda a ghiniúint minicíochtaí creathadh a d’fhéadfadh athshondas a dhéanamh leis an struchtúr tiomána.

Is féidir an teannas slabhra a mheas tríd an bhfórsa a theastaíonn chun an réise lag a shraonadh a thomhas 1% den achar láir . I gcás tiomáint thionsclaíoch tipiciúil, fórsa sraonaidh de 2 go 5 N in aghaidh an mhilliméadar de leithead slabhra oiriúnach don taobh bog. Má sháraíonn an fórsa tomhaiste 8 N/mm, is dócha go mbeidh ró-theannas ann. Bhí slabhraí faoi réir buaiceanna ardteannais arís agus arís eile thuas 30% dá neart teanntachta deiridh theipeann trí bhriseadh tuirse ar na plátaí taobh laistigh 10 milliún go 20 milliún timthriallta , atá ag 500 rpm comhionann le ach 300 go 600 uair an chloig oibriúcháin.

Eatraimh Chigireachta agus Critéir Athsholáthair

Coscann sceideal iniúchta córasach teip thubaisteach. Le haghaidh oibríochtaí leanúnacha 24/7, déan iniúchadh seachtainiúil ar riocht lubrication agus sag slabhra. fadú a thomhas gach 500 uair an chloig oibriúcháin nó go míosúil. Taifead luachanna fadaithe ar chairt treochtaí. Cuir an slabhra in ionad nuair a shroicheann an fadú tomhaiste 2.0% le haghaidh thiomáineann faoi iamh agus 1.5% le haghaidh timpeallachtaí oscailte nó scríobach. Ní mór sproicéid a athsholáthar freisin nuair a sháraítear caitheamh taobh na bhfiacla 0.5 mm ar thrastomhas páirce le haghaidh ANSI 60 agus slabhraí níos lú, nó nuair a éiríonn próifíl na fiacail crúcaí. Laghdaíonn athúsáid sprockets caite le slabhra nua saol seirbhíse na slabhra nua suas go dtí 75% toisc go suíonn an slabhra níos doimhne isteach sa phróifíl fiacail caite, ag méadú uillinn cur in iúl agus caitheamh bioráin.

I gcás tiomántán criticiúil ina sáraíonn costais stad neamhphleanáilte an praghas slabhra faoi fhachtóir 20 nó níos mó, cuir teorainn chaitheamh i bhfeidhm fadú 1.0%. mar an tairseach athsholáthair. Síneann an teorainn choimeádach seo, in éineacht le seiceálacha seachtainiúla ar leibhéal ola agus teirmeagrafaíocht mhíosúil, an meán-am idir teipeanna ó ghnáth-8,000 uair an chloig go dtí breis. 25,000 uair an chloig le haghaidh slabhraí dea-choimeádta a oibríonn laistigh d'ualaí rátáilte.